A legnagyobb gépjárműipari vitákat az egyes EU-országokban (Németország, Franciaország, Románia) biztosított roncsprémium váltotta ki.
Ezekben az országokban a vevők jelentős része többféle motiváció eredőjeként általában hazai gyártású gépkocsit vesz, ezért az egyes EU-tagországokban fizetett roncsprémium felfogható úgy is, mint a járműiparnak általában, de különösen a hazai termelésnek szánt keresletösztönző program.
Egyes országokban, ahol a roncsprémium eredményes volt és bízva abban, hogy a vevők nagy része hazai gyártású járművet vásárol, a környezetbarát járművek regisztrációs adóját esetenként csökkentették, ill. ezt tervezik. Bizonyos vélemények szerint Magyarországon a roncsprémiumnak még nincs realitása, a hazai fogyasztásban a hazai gyártmányú személyautók szerény (és csökkenő részt képviselnek), legfeljebb a túlfejlesztett gépkocsi-kereskedelem profitálna e támogatásból.